CP2
Gewicht (EU 42): ≈ 181 g (6,38 oz)
Über die gesamte Sohlenlänge sind Carbonfasern nach einem wissenschaftlich abgestimmten Schichtaufbau angeordnet. Die gewölbte Vorfußkonstruktion verbessert die Rückfederung und Kraftübertragung beim Abstoß vom Boden. Die hoch-elastische HIFOAM∞ Zwischensohle verfügt in Kombination mit der HIRACER Technologie über eine poröse Struktur, die die Energierückgabe beschleunigt und Sprints über mittlere und längere Distanzen kontinuierlich unterstützt.
Lichtdurchlässiges MONO-Garn-Obermaterial in Ein-Stück-Ausführung
Das einteilige Obermaterial aus MONO Garn bietet 360° umschließenden Halt und passt sich dem Fuß rundum an. Die innovative integrierte Konstruktion von Obermaterial und Schuhzunge verhindert unangenehme Druckstellen an der Verbindungsstelle. Das Wind-flow System im Obermaterial sorgt für eine 360° Rundumbelüftung und Kühlung, damit die Füße trocken bleiben.
Durchgehende, kristallklare und elastische H-PEBAX Nylon-Außensohle
Das kristallklare Nylon-Elastomer wird im Präzisionsspritzgussverfahren zu einer gleichmäßigen Spezialstruktur geformt. Diese bietet eine höhere Effizienz bei der Energierückgabe und eine kürzere Rückstellzeit und sorgt so für eine kontinuierliche Energierückgabe beim Laufen. Die wissenschaftlich abgestimmte Anordnung der 7 Spikes verbessert in Kombination mit gewellten, dreieckigen Kristallsäulen die Bodenhaftung und Stabilität.
Mehr-schichtige, steife, gewölbte, hoch-elastische Carbonplatte
Die Carbonfasern sind entsprechend den Anforderungen des Sprints nach einem wissenschaftlich abgestimmten Aufbau über die gesamte Sohlenlänge angeordnet. Im Vorfußbereich bildet die Carbonstruktur eine Wölbung. Im Vergleich zum CP1 bietet diese Konstruktion eine stärkere Rückfederung beim Bodenkontakt und mehr Vortrieb, beschleunigt die Energierückgabe und unterstützt dank der Carbonplatte die Vorwärtsbewegung.
HIFOAM "Running" hoch-elastische Zwischensohle
Die neue HIRACER Schäumtechnologie für Zwischensohlen erzeugt eine gleichmäßige, speziell strukturierte Porenstruktur, die eine höhere Effizienz bei der Energierückgabe und eine kürzere Rückstellzeit bietet. In Kombination mit der gewölbten Carbonplatte im Vorfußbereich schafft sie bessere Voraussetzungen für die Beschleunigung beim Sprint.
